Чему Нью-Йорк может научить опыт Израиля в борьбе с COVID-19

17.07.2020

Израиль хорошо справился с первой волной коронавируса. Правительство постепенно ввело запрет на входящие рейсы и закрыло бизнес по всей стране. В результате к середине мая ежедневная заболеваемость COVID-19 снизилась до десятков новых пациентов.


Но то, что произошло дальше, - это то, чему мир должен научиться, особенно предостерегающая история о повторном открытии школ.


Рост экономической напряженности привел к усилению давления на правительство с целью «открыть экономику». Израильтяне перешли от паники к эйфории, а затем к иллюзии, что угроза миновала. Правительство не могло противостоять этому давлению; оно сняло ограничения на количество людей, которым разрешено собираться в закрытых помещениях, и открыло систему образования, залы для проведения мероприятий, пабы и рестораны.


В четверг Израиль установил новый рекорд: 1780 новых выявленных случаев инфицирования, причем более 7% положительных случаев из более чем 25 000 тестов, проведенных по всей стране за последние 24 часа.


Интересно, что, как и всё, что связано с этим коронавирусом, существует три важных и, вероятно, взаимосвязанных различия между этой новой вспышкой и первой, и они могут показаться знакомыми для американцев: значительно более молодой возраст новых случаев; широкое распространение новых случаев по всему Израилю; и небольшая (пока) смертность.


Мы не считаем, что это снижение бремени болезней является результатом новых ослабленных мутаций в коронавирусе. Подобная более низкая заболеваемость очевидна во многих странах Европы и США.


Это может, однако, быть связано со значительно более низким уровнем заболеваемости коронавирусными инфекциями в домах престарелых. Во время первой волны, в Израиле, а также в большинстве стран западного мира, жители домов престарелых составляли около 50% общей смертности. Кроме того, гораздо большее количество тестов, вероятно, выявило большую долю пациентов с бессимптомным течением, которые менее больны, но являются критическими драйверами эпидемического импульса.


Лучшее понимание патогенеза заболевания и улучшенные терапевтические подходы, такие как менее инвазивная вентиляция, а также лечение стероидами или противовирусными препаратами, также способствуют снижению бремени болезней в больницах.


У нас есть косвенные доказательства того, что широкое открытие системы образования является одним из двух основных факторов, вызвавших новую вспышку.


 

Как это произошло? Из-за многочисленных групп передачи в и вокруг многих школ по всему Израилю; одновременное широкое распространение по всей стране; и более молодое возрастное распределение новой вспышки. Следует отметить, что средний класс в Израиле включает 30 учеников, то есть, когда ученики возвращаются, они, как правило, не дистанцируются друг от друга.


Второй основной фактор, по-видимому, связан с меньшим социальным дистанцированием в обществе в целом.


Я считаю, что опыт Израиля, особенно в том, что касается повторного открытия системы образования, может быть полезен в ходе нынешней дискуссии в США, где многие штаты и населенные пункты сталкиваются с давлением со стороны федерального правительства по поводу открытия школ.


Пагубный эффект от открытия школ в Израиле произошел, когда уровень заболеваемости здесь был очень низким. Представьте, что может произойти, когда школы открываются в условиях неконтролируемой эпидемии.


В том же духе накапливаются доказательства потенциальной передачи детям и между ними. Согласно нескольким недавним исследовательским отчетам, дети старше 10 лет, по-видимому, заражаются и передают COVID-19 с той же частотой, что и взрослые, тогда как дети младше 10 лет демонстрируют значительно меньшее серологическое (антитело) воздействие и значительно менее заразны. 


 

Этот последний момент имеет решающее значение при планировании открытия школ после лета. Они должны открываться только при трех условиях: когда существует минимальная региональная передача коронавируса, когда значительно меньшие размеры класса допускают расстояние между детьми в шесть футов, и когда существуют строгие ограничения на контакты и социальные мероприятия, особенно среди учащихся старше 10 лет.

Барбаш - специалист в Научном институте Вейцмана в Реховоте, Израиль, и главный медицинский аналитик 12-го телеканала страны.

ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ К НАШЕЙ ГРУППЕ В FACEBOOK МЫ ПУБЛИКУЕМ САМЫЕ АКТУАЛЬНЫЕ НОВОСТИ 24/7


← Back to list

Last news

13.07.2026 The Urban Culinary Crucible: Mastering NYC’s Asian Grocery Markets in 2026

New York City’s culinary landscape is famously unforgiving. For the home chef, the ultimate test isn't securing a reservation at a Michelin-starred restaurant; it's navigating the chaotic, densely packed aisles of the city's Asian supermarkets. Read more...

13.07.2026 The 2026 Guide to Asian Grocery Stores in Miami: Finding Authentic Flavors Beyond the Supermarket Aisle

Miami's Asian grocery scene in 2026 is a dynamic mix of hyper-specialized local gems and massive pan-Asian hubs hidden in plain sight Read more...

11.07.2026 The 2026 Insider’s Guide to Tire Shops in Dallas, TX: Navigating Prices, Bad Reviews, and 24/7 Rescues

Finding the best tire shop in Dallas depends entirely on your immediate situation. For late-night blowouts on I-35E, 24/7 drive-up shops (like Llantas USA or 24 Hour Rodriguez) offer the fastest triage Read more...

11.07.2026 The Ultimate 2026 Guide to Phoenix Tire Shops: Extreme Heat, Pricing, and Review Realness

Looking for a reliable tire shop in Phoenix? In 2026, a basic flat repair (patch/plug) runs $15–$30, computerized wheel balancing costs $15–$25 per wheel, and quality used tires average $40–$75 Read more...

11.07.2026 Guía 2026: Las Mejores Llanteras en Atlanta (Precios, Llantas Usadas y Reseñas Reales)

¿Dónde encontrar una llantera confiable en Atlanta y cuánto cuesta? En 2026, ponerle un parche (patch) a una llanta cuesta entre $15 y $30, el balanceo computarizado ronda los $15–$25 por rueda, y la alineación (wheel alignment) promedia entre $75 y $120 Read more...

09.07.2026 Llanteras en Chicago 2026: Sobreviviendo a los Baches, Reseñas Reales y la Guía Definitiva

Manejar en Chicago es un deporte extremo. Entre el interminable proyecto de construcción del Kennedy Expressway en 2026 y los cráteres que rompen rines y suspensiones después de un crudo invierno, todo conductor tarde o temprano encuentra su límite Read more...

09.07.2026 Chicago Tire Shops 2026: Navigating Pothole Season, Real Reviews, and the Ultimate Survival Guide

Driving in Chicago is an extreme sport. Between the never-ending 2026 Kennedy Expressway mega-project and the axle-busting craters left behind by "The Hawk" (our notoriously brutal winter wind), every driver eventually meets their match Read more...