Нью-Йорк на пороге второй волны пандемии COVID-19 ?

23.09.2020

Департамент здравоохранения назвал вспышку в четырех кварталах кластером Ocean Parkway. Мэр Билл де Блазио говорит, что город сосредоточен на информационно-пропагандистской работе и обеспечении соблюдения принятых правил, хотя сделает «все, что потребуется».


NBC New York сегодня сообщает, что официальные лица Нью-Йорка настороже, поскольку в шести районах Бруклина и Квинса наблюдается значительный рост случаев COVID-19 - точно так же, как лидеры во всем мире начинают видеть признаки потенциальной второй волны. На четыре из этих районов приходится каждый пятый случай по всему городу с выходных.


Мэр Билл де Блазио заявил в среду, что необходимы «срочные меры», чтобы попытаться сдержать самый большой кластер, который уже распространяется на другие районы. На данный момент, похоже, действия будут сосредоточены на просвещении, информировании и обеспечении соблюдения; мэр на данный момент не указал на возможные откаты от открытия.


На вопрос позже, как далеко он зайдет, чтобы сдержать вспышку, де Блазио ответил: «Всё, что потребуется».


Увеличение числа положительных случаев COVID произошло в Вильямсбурге (где показатель положительности был указан на уровне 2%), Кью-Гарденс (положительный результат на 2,24 процента), Эджмир-Фар-Рокавей (положительный результат на 3,69 процента) и в районе Бруклина, который включает Мидвуд, Боро-Парк и Бенсонхерст - район, где процент положительных результатов вырос до 4,71 процента, согласно данным Департамента здравоохранения Нью-Йорка.


Как сообщили в ведомстве, всплеск произошел с 1 августа по 19 сентября. Город объединяет самый большой всплеск в одну группу, которая называется «кластер Ocean Parkway».


В этой группе районов, а также в Фар-Рокавей и Вильямсбурге заболеваемость коронавирусом в течение этого семинедельного периода утроилась, а в Кью-Гарденс - вдвое, заявили представители здравоохранения. С субботы в этих четырех районах зарегистрировано 20 процентов всех случаев COVID в городе.


 

«На данный момент это увеличение потенциально может перерасти в более широкую передачу инфекции в сообществе и распространиться на другие районы, если не будут приняты меры», - говорится в заявлении Министерства здравоохранения. «Мы следим за ситуацией на предмет необходимости предпринять дальнейшие шаги в этих сферах».


Тем временем Департамент здравоохранения напомнил жителям Нью-Йорка об основных средствах замедления и прекращения распространения: избегать больших собраний, носить маски для лица, дистанцироваться от общества, пройти тестирование и не полагаться на результаты теста на антитела, чтобы определить, следует ли вам вернуться к работе или учебе.


В целом уровень инфицирования в Нью-Йорке низкий: только 1 процент из почти 37 000 тестов, проведенных в понедельник, дал положительный результат, согласно последним данным, опубликованным во вторник. По районам самые высокие общие показатели положительности были в Бруклине и Стейтен-Айленде (1,4 процента). Мэр де Блазио предупредил, что надвигающееся повторное открытие, такое как помещения ресторанов, может быть пересмотрено, если уровень заражения в городе достигнет 2 процентов - а если он достигнет 3 процентов, это может оправдать закрытие школ.


В масштабах штата уровень инфицирования также остается низким. Он был на уровне 1% или ниже уже больше месяца. Но есть явные признаки концентрации.


«Распространение вируса по стране - число новых случаев заболевания увеличилось более чем на 15 процентов за последние 10 дней - делает еще более настоятельной необходимость сохранять бдительность здесь, дома», - заявил во вторник губернатор Эндрю Куомо.


 

На вопрос, считает ли он, что новый рост в Нью-Йорке является частью потенциальной второй волны, уже поразившей некоторые страны по всему миру, де Блазио отказался бить тревогу. Он сказал, что в некоторых из этих стран есть гораздо более слабые ограничения в отношении обедов в помещении, баров и ночных клубов, «которые действительно причиняют им боль», наряду с проблемами, связанными со сбором молодежи. 


Новый уполномоченный по здравоохранению города Дэйв Чокши согласился с мэром и добавил ключевой момент в отношении масок. Он сказал, что одной из общих причин увеличения числа случаев как в глобальном, так и в национальном масштабе были большие собрания в закрытых помещениях без масок.


← Back to list

Last news

13.07.2026 The Urban Culinary Crucible: Mastering NYC’s Asian Grocery Markets in 2026

New York City’s culinary landscape is famously unforgiving. For the home chef, the ultimate test isn't securing a reservation at a Michelin-starred restaurant; it's navigating the chaotic, densely packed aisles of the city's Asian supermarkets. Read more...

13.07.2026 The 2026 Guide to Asian Grocery Stores in Miami: Finding Authentic Flavors Beyond the Supermarket Aisle

Miami's Asian grocery scene in 2026 is a dynamic mix of hyper-specialized local gems and massive pan-Asian hubs hidden in plain sight Read more...

11.07.2026 The 2026 Insider’s Guide to Tire Shops in Dallas, TX: Navigating Prices, Bad Reviews, and 24/7 Rescues

Finding the best tire shop in Dallas depends entirely on your immediate situation. For late-night blowouts on I-35E, 24/7 drive-up shops (like Llantas USA or 24 Hour Rodriguez) offer the fastest triage Read more...

11.07.2026 The Ultimate 2026 Guide to Phoenix Tire Shops: Extreme Heat, Pricing, and Review Realness

Looking for a reliable tire shop in Phoenix? In 2026, a basic flat repair (patch/plug) runs $15–$30, computerized wheel balancing costs $15–$25 per wheel, and quality used tires average $40–$75 Read more...

11.07.2026 Guía 2026: Las Mejores Llanteras en Atlanta (Precios, Llantas Usadas y Reseñas Reales)

¿Dónde encontrar una llantera confiable en Atlanta y cuánto cuesta? En 2026, ponerle un parche (patch) a una llanta cuesta entre $15 y $30, el balanceo computarizado ronda los $15–$25 por rueda, y la alineación (wheel alignment) promedia entre $75 y $120 Read more...

09.07.2026 Llanteras en Chicago 2026: Sobreviviendo a los Baches, Reseñas Reales y la Guía Definitiva

Manejar en Chicago es un deporte extremo. Entre el interminable proyecto de construcción del Kennedy Expressway en 2026 y los cráteres que rompen rines y suspensiones después de un crudo invierno, todo conductor tarde o temprano encuentra su límite Read more...

09.07.2026 Chicago Tire Shops 2026: Navigating Pothole Season, Real Reviews, and the Ultimate Survival Guide

Driving in Chicago is an extreme sport. Between the never-ending 2026 Kennedy Expressway mega-project and the axle-busting craters left behind by "The Hawk" (our notoriously brutal winter wind), every driver eventually meets their match Read more...